オールドの定義
昨日は待望のSJのシェイクダウンでMKDを走った。
やはり、SJはクロモリバイクとしてはバック剛性が高いのでグイグイ進む。
結局、21Tで足りましたが、自分の足では長時間は持たんだろうなぁ。
フロントホイールとペダル以外はオリジナル。
因にオリジナルのペダルはM525でしたが、店長が外して売っちまったらしい?
久しぶりに乗ったSJは硬くてクイックで妙な味わいがあったが、何よりも心引かれるのは、そのたたずまいです。
思えばSJは大手ブランドの中では唯一、コンプリートバイクとしてのアイデンティティーを持っていたと思う。
やはりこれは、オールド・スタンプジャンパーというジャンルが確立されねばなるまい。
「クラインのパクリかい」と言われるかもしれないが、そもそもスタンプジャンパーに比べたらクラインなど新参者なのだ。
オールドの定義はMADE IN JAPANまでとする。
どうでしょうか(笑)
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コメント
自分も’94SJリジッドに乗り続けてます。サスペンションMTBが嫌いなので結果的にそうなったのですが。コンポはM737ですが、最近はパーツの入手が困難で大変です。
投稿 saru | 2008/02/05 23:49
いいですね’94リジッド、FSとは全くの別物でした。
737はメカもクランクもボリュームが少なくて細身のフレームにはベストマッチじゃないでしょうか?
今見たら、737のクランクって現行XTより遥かに高かったんですね。一寸驚きました。
投稿 くろびし | 2008/02/06 07:15